Regulador de carga EPEVER 20A 12/24V MPPT Batería dual Serie DuoRacer Pantalla estándar

Ep Solar ofrece un nuevo producto llamado DuoRacer MPPT , este nuevo MPPT presenta prioridades notables respecto a los controladores de carga MPPT convencionales, ya que está diseñado para cargar simultáneamente dos baterías separadas. También dispone de un display a través del cual se podrá visualizar información del estado de la batería y de la fotovoltaica y realizar programaciones como el tipo de batería, modificar los parámetros de carga en modo USUARIO.

Estas dos baterías llamadas BATT1 y BATT2 se utilizan en el mismo sistema fotovoltaico, donde BATT1 admite diferentes tipos de baterías entre ellas: AGM, GEL, Ácido Libre, Litio y Li-NiCoMn , mientras que BATT2 admite baterías AGM y GEL .

La batería principal (BATT1) no puede reconocer automáticamente el voltaje de funcionamiento del sistema ; es la batería de almacenamiento de energía para la alimentación de cargas domésticas en el sistema OFF-GRID utilizado para autocaravanas, barcos, etc....

La Batería de Arranque (BATT2) es la batería de almacenamiento de energía , normalmente integrada en los vehículos para alimentar el sistema, donde el regulador reconocerá automáticamente el voltaje del sistema .

El uso de energía en MPPT DuoRacers es entre un 20% y un 30% más eficiente que los controladores de carga PWM comunes , ya que DuoRacer adopta un algoritmo de control MPPT avanzado para minimizar la tasa de pérdida de MPP y el tiempo de pérdida .

La señal de control AES del refrigerador del automóvil está integrada con el controlador para proporcionar el exceso de energía solar al refrigerador, lo que ayuda a evitar el desperdicio de energía.

El DuoRacer es resistente al agua y tiene un nivel de protección IP33 , a prueba de polvo , pero también cuenta con numerosas funciones de protección como: cortocircuito fotovoltaico e inversión de polaridad , carga inversa nocturna , inversión de polaridad de la batería , protección contra sobretensión y sobrecalentamiento BATT1 , protección contra baja temperatura BATT1 ( solo para batería de litio ).

El producto funciona en modo de bajo consumo cuando no se utiliza para operación manual durante un período prolongado y no se cumplen las condiciones de carga. El modo de bajo consumo puede reducir significativamente la pérdida de producto durante la noche.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tensión nominal BATT1 / BATT2 : 12/24 VCC

Corriente de carga nominal : 20A

Rango de voltaje de entrada de la batería : 8,5 ~ 32 V ①

Voltaje máximo de circuito abierto : ② 100 V - ③ 92 V

Rango de voltaje MPP : (voltaje de la batería + 2 V) ~ 72 V

Potencia de carga nominal : 260W/12V - 520/24V

Eficiencia de conversión máxima : 97,5%

Eficiencia a plena carga : 96%

Autoconsumo : 26mA / 12V; 15mA/24V - 19mA/12V; 10mA / 24V (modo de bajo consumo)

Coeficiente de compensación de temperatura ④: -3mV / °C / 2V (predeterminado)

BATT2 Voltaje total : 13,8 V/12 V; 27,6 V/24 V (predeterminado)

Puerto de señal AES ⑤: 5 V CC/máximo 200 mA (2* (3.81-4P))

RS485com. Puerto ⑤: 5 V CC/máximo 200 mA (2* (3.81-4P))

Temperatura ambiente de trabajo (100% de entrada y salida) : -30 ℃ ~ +50 ℃ (DDB)

Rango de temperatura de almacenamiento : -30 ℃ ~ +80 ℃

Humedad relativa : ≤95%, NC

Dimensión : 243,7 × 158 × 63 mm

Peso : 1,1Kg

① Cuando se utiliza una batería de litio de 12 V y el BMS está protegido, el voltaje de la batería de litio puede aumentar a 35 V, lo que puede dañar la carga, así que tenga en cuenta el voltaje de la carga.

② A la temperatura ambiente mínima de funcionamiento.

③ A una temperatura ambiente de 25 ℃.

④ El coeficiente de compensación de temperatura es cero y no se puede cambiar cuando el tipo de batería principal es una batería de litio.

⑤ El puerto AES cuya salida es 12V/200mA y el puerto RS485 cuya salida es 5V/200mA son independientes de los modelos DR1106/2106/3106N, el voltaje de salida del puerto AES es el voltaje de la batería. Los dos puertos anteriores de los modelos DR1206/2206/3206/2210/3210N comparten la potencia de 5 V CC/máx. 200 mA.